简单理解，L3车辆，把车拆了还可以再拼出一台车辆。重要零部件都是多冗余设计。之所以如此，主要是为了合规，让出事概率降低，但成本也一定会水涨船高，遇到特殊情况，也依然需要有人类接管。
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当然，从产业角度看，擎天租尝试以平台化方式整合多品牌机器人资源，并通过服务网络探索机器人规模化应用路径，本身是一种值得关注的创新实践。，详情可参考51吃瓜