舉例來說，汽車產業一直是中德關係的核心支柱，貢獻德國對中國出口的近三分之一。但近年中國汽車業崛起，根據榮鼎集團數據，2025年德國汽車對華出口暴跌66%至2009年最低，中國電動車品牌如比亞迪、蔚來在歐洲市場份額則從2020年的不足1%躍升至2025年的12%。
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此外，2025年全球车企销量排行最终尘埃落定。丰田、大众、现代汽车、通用汽车依旧占据前四；凭借去年下半年11%的同比增幅，Stellantis集团以逾540万辆的销量继续位居全球第五；中国车企则有比亚迪、上汽集团和吉利控股三家上榜，且排名均有所提升；而去年进入榜单的日产汽车，跌出前十。（财联社、第一财经）
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